راهنمای جعبه فیوز نیسان جوک: نقشه، عملکرد و عیب‌یابی

نیسان جوک مدل 2016 از نسل اول این خودرو با کد F15 است و سیستم برق آن از چندین مدار و واحد الکتریکی تشکیل شده است. برای محافظت از این مدارها در برابر اتصال کوتاه و جریان بیش از حد، فیوزها و رله‌های مختلفی در قسمت‌های گوناگون خودرو قرار گرفته‌اند.

شناخت محل جعبه‌های فیوز و آشنایی با کاربرد هر فیوز می‌تواند هنگام بروز مشکلاتی مانند از کار افتادن چراغ‌ها، سیستم صوتی، برف‌پاک‌کن، پمپ بنزین، کولر، سیستم ABS یا حتی روشن نشدن خودرو بسیار کمک‌کننده باشد. در این راهنما، جعبه فیوز نیسان جوک 2016 را به‌صورت کامل بررسی می‌کنیم و جدول فیوزهای داخل کابین و محفظه موتور را در اختیار شما قرار می‌دهیم.

نیسان جوک 2016 چند جعبه فیوز دارد؟

نیسان جوک مدل 2016 (نسل اول یا F15) دارای سه جعبه فیوز اصلی است. یک جعبه فیوز در قسمت سرنشینان و دو جعبه فیوز دیگر در محفظه موتور قرار گرفته‌اند. هرکدام از این جعبه‌ها وظیفه محافظت از بخش مشخصی از سیستم برق خودرو را بر عهده دارند.

• جعبه فیوز داخل کابین: مربوط به بسیاری از تجهیزات و مدارهای برقی داخل اتاق خودرو است.
• جعبه فیوز محفظه موتور شماره 1: بیشتر مدارهای مرتبط با موتور، چراغ‌ها، سیستم سوخت‌رسانی، سیستم جرقه و برخی تجهیزات اصلی خودرو را پوشش می‌دهد.
• جعبه فیوز محفظه موتور شماره 2: شامل فیوزهای با ظرفیت بالاتر و مدارهایی مانند ABS، شیشه‌های برقی، فرمان برقی و فن خنک‌کننده است.

توجه داشته باشید که ممکن است با توجه به تیپ، تجهیزات سفارشی و بازار عرضه خودرو، برخی فیوزها یا تجهیزات در همه خودروها مورد استفاده قرار نگرفته باشند.

۱. جعبه فیوز داخل کابین نیسان جوک

جداول و تصاویر ما در این مقاله سایت startmycar است.

اولین جعبه فیوز نیسان جوک 2016 در قسمت سرنشینان خودرو قرار دارد و وظیفه آن محافظت از تعدادی از تجهیزات الکتریکی داخل کابین است. مدارهایی مانند سیستم صوتی، فندک، آینه‌های برقی و گرمکن آینه‌ها، صفحه کیلومتر، روشنایی داخلی، کولر و گرمکن صندلی‌ها از جمله بخش‌هایی هستند که در این جعبه تحت پوشش فیوز قرار گرفته‌اند.

این جعبه همچنین دارای تعدادی رله و یک ابزار مخصوص خارج کردن فیوز است که برای تعویض فیوزهای سوخته مورد استفاده قرار می‌گیرد.

جدول فیوزهای داخل کابین نیسان جوک 2016

رله‌های موجود در جعبه فیوز داخل کابین:

• R1: رله تجهیزات اختیاری
• R3: رله فن دمنده

۲. جعبه فیوز محفظه موتور شماره ۱

جداول و تصاویر ما در این مقاله سایت startmycar است.

دومین جعبه فیوز نیسان جوک 2016 در محفظه موتور قرار دارد. این بخش بیشتر با سیستم‌های اصلی خودرو در ارتباط است و فیوزهای مربوط به مدیریت موتور، چراغ‌ها، برف‌پاک‌کن، کمپرسور کولر، چراغ مه‌شکن، سیستم ABS، پمپ بنزین، سیستم جرقه و انژکتورها را در خود جای داده است.

بنابراین اگر مشکلی مانند روشن نشدن خودرو، کار نکردن پمپ بنزین، از کار افتادن برخی چراغ‌ها یا اختلال در سیستم مدیریت موتور مشاهده کردید، یکی از مواردی که باید بررسی شود فیوزهای این جعبه است.

جدول فیوزهای جعبه محفظه موتور شماره ۱

رله‌های جعبه فیوز محفظه موتور شماره ۱

• R1: رله گرمکن شیشه عقب
• R2: رله فن خنک‌کننده (+)
• R3: رله فن خنک‌کننده (-)
• R4: رله سیستم جرقه

۳. جعبه فیوز محفظه موتور شماره ۲

جداول و تصاویر ما در این مقاله سایت startmycar است.

سومین جعبه فیوز نیسان جوک 2016 نیز در محفظه موتور قرار دارد. این جعبه با جعبه فیوز شماره ۱ متفاوت است و تعدادی از مدارهای مهم خودرو، به‌خصوص مدارهای دارای جریان بالاتر را پوشش می‌دهد.

در این قسمت می‌توان فیوزها و قطعات حفاظتی مربوط به ترمز ABS، فرمان برقی، شیشه‌های برقی، سیستم جرقه، فن خنک‌کننده، بوق و سیستم صوتی را مشاهده کرد. برخی از فیوزهای این جعبه ظرفیت بالاتری دارند و از نوع FMX/JCase یا MPF هستند.

جدول فیوزهای جعبه محفظه موتور شماره ۲

رله جعبه فیوز محفظه موتور شماره ۲

• R1: رله بوق

جعبه فیوز نیسان جوک کجاست؟

در نیسان جوک مدل 2016 سه محل اصلی برای فیوزها وجود دارد. اولین مجموعه در قسمت سرنشینان خودرو قرار گرفته و دو مجموعه دیگر در محفظه موتور قرار دارند. بنابراین اگر یکی از تجهیزات برقی خودرو از کار افتاد، ابتدا باید مشخص کنید مدار موردنظر به کدام یک از این سه جعبه مربوط می‌شود.

چگونه فیوز سوخته نیسان جوک را تشخیص دهیم؟

وقتی یکی از تجهیزات برقی نیسان جوک به‌صورت ناگهانی از کار می‌افتد، یکی از اولین مواردی که می‌توان بررسی کرد فیوز مربوط به آن مدار است. در بسیاری از موارد، با خارج کردن فیوز و بررسی بخش فلزی داخل آن می‌توان سوختگی فیوز را تشخیص داد.

اگر نوار فلزی داخل فیوز قطع شده یا آثار سوختگی روی آن مشاهده شود، احتمال سوختن فیوز وجود دارد. با این حال، در مواردی که ظاهر فیوز سالم است نیز می‌توان برای اطمینان از مولتی‌متر استفاده کرد.

مراحل تعویض فیوز

1. خاموش کردن خودرو: خودرو را خاموش کرده و سوئیچ یا سیستم استارت را در وضعیت خاموش قرار دهید.
2. پیدا کردن جعبه فیوز: بر اساس نوع مشکل، جعبه فیوز داخل کابین یا یکی از دو جعبه موجود در محفظه موتور را بررسی کنید.
3. پیدا کردن فیوز مربوطه: شماره فیوز را از روی جدول بالا یا نقشه درج‌شده روی جعبه فیوز پیدا کنید.
4. خارج کردن فیوز: فیوز را با ابزار مخصوص فیوزکش خارج کنید.
5. بررسی فیوز: رشته فلزی داخل فیوز را بررسی کنید و در صورت قطع بودن، فیوز را تعویض کنید.
6. استفاده از آمپر صحیح: فیوز جایگزین باید دقیقاً دارای آمپر مناسب همان مدار باشد.
7. بررسی مجدد سیستم: پس از تعویض فیوز، عملکرد قطعه را آزمایش کنید.

نکته مهم: هرگز برای جلوگیری از سوختن مجدد فیوز، فیوزی با آمپر بالاتر نصب نکنید. استفاده از فیوز با ظرفیت بیشتر می‌تواند باعث آسیب به سیم‌کشی و قطعات الکتریکی خودرو و در شرایط شدیدتر ایجاد خطر آتش‌سوزی شود.

اگر فیوز جدید دوباره سوخت چه کنیم؟

اگر فیوز تعویض‌شده بلافاصله یا مدت کوتاهی بعد دوباره بسوزد، بهتر است صرفاً به تعویض مکرر فیوز ادامه ندهید. سوختن مجدد فیوز می‌تواند نشانه وجود اتصال کوتاه، ایراد در سیم‌کشی یا خرابی یکی از قطعات متصل به آن مدار باشد.

برای مثال، در صورت بروز مشکل در سیستم روشن شدن موتور، می‌توان مدارهای مربوط به پمپ بنزین، سیستم جرقه و انژکتور را بررسی کرد. در نیسان جوک، فیوز شماره ۲۰ جعبه محفظه موتور شماره ۱ مربوط به پمپ بنزین، فیوز شماره ۲۱ مربوط به سیستم جرقه و فیوز شماره ۲۲ مربوط به سیستم انژکتور است.

اگر این فیوزها سالم باشند اما خودرو همچنان روشن نشود، بررسی قطعات دیگر نیز ضروری است. برای مثال، وضعیت شمع موتور جوک نیز می‌تواند در عیب‌یابی مشکلات مربوط به جرقه و احتراق اهمیت داشته باشد.

نقشه جعبه فیوز نیسان جوک چه اطلاعاتی به ما می‌دهد؟

نقشه جعبه فیوز، محل قرارگیری هر فیوز و رله را مشخص می‌کند و به شما کمک می‌کند بدون خارج کردن تمام فیوزها، قطعه موردنظر را پیدا کنید. شماره درج‌شده روی نقشه با شماره جدول فیوزها مطابقت دارد.

برای مثال، اگر پمپ بنزین دچار مشکل شده باشد، با مراجعه به جدول جعبه محفظه موتور شماره ۱ می‌توان مشاهده کرد که فیوز شماره ۲۰ با ظرفیت ۱۵ آمپر به پمپ بنزین مربوط است. به همین شکل، برای بررسی فن خنک‌کننده باید به جعبه محفظه موتور شماره ۲ مراجعه کرد که فیوز شماره ۱۶ آن با ظرفیت ۵۰ آمپر برای فن خنک‌کننده در نظر گرفته شده است.

چند نکته مهم درباره فیوزهای نیسان جوک

• قبل از تعویض فیوز، علت از کار افتادن وسیله برقی را بررسی کنید.
• فیوز جدید باید از نظر آمپر با فیوز اصلی یکسان باشد.
• هرگز از سیم یا فلز به‌عنوان جایگزین فیوز استفاده نکنید.
• سوختن مکرر یک فیوز معمولاً نیازمند بررسی سیم‌کشی یا قطعه متصل به آن مدار است.
• هنگام کار روی سیستم‌های حساس مانند SRS و ABS، احتیاط بیشتری داشته باشید.
• در صورت وجود ایراد پیچیده در سیستم برق خودرو، بهتر است عیب‌یابی توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.

برای تهیه قطعات یدکی نیسان جوک و سایر قطعات مرتبط با سیستم فنی و برقی خودرو نیز می‌توانید محصولات موجود در فروشگاه یدکی دارم را بررسی کنید.

سؤالات متداول درباره جعبه فیوز نیسان جوک 2016

نیسان جوک 2016 چند جعبه فیوز دارد؟

نیسان جوک 2016 نسل اول F15 دارای سه جعبه فیوز اصلی است؛ یک جعبه در قسمت سرنشینان و دو جعبه در محفظه موتور قرار دارند.

فیوز فندک نیسان جوک 2016 کدام است؟

فیوز شماره 1 با ظرفیت 20 آمپر در جعبه فیوز داخل کابین به فندک، سیستم صوتی و آینه‌های برقی مربوط است.

فیوز پمپ بنزین نیسان جوک 2016 کدام است؟

فیوز شماره 20 با ظرفیت 15 آمپر در جعبه فیوز محفظه موتور شماره ۱ مربوط به پمپ بنزین است.

فیوز سیستم جرقه نیسان جوک 2016 کدام است؟

در جعبه فیوز محفظه موتور شماره ۱، فیوز شماره 21 با ظرفیت 15 آمپر مربوط به سیستم جرقه است.

فیوز ABS نیسان جوک 2016 کجاست؟

سیستم ABS در چند مدار مختلف محافظت می‌شود. در جعبه محفظه موتور شماره ۱، فیوز شماره 17 با ظرفیت 10 آمپر مربوط به ABS است. در جعبه محفظه موتور شماره ۲ نیز فیوز شماره 9 با ظرفیت 50 آمپر و فیوزهای شماره 12 و 15 از نوع MPF برای مدارهای ABS در نظر گرفته شده‌اند.

اگر فیوز نیسان جوک دوباره بسوزد چه کار کنیم؟

اگر فیوز جدید دوباره بسوزد، از نصب فیوز آمپربالاتر خودداری کنید. این اتفاق می‌تواند نشانه اتصال کوتاه یا خرابی یکی از قطعات مدار باشد و بهتر است سیستم توسط تعمیرکار متخصص بررسی شود.

جمع‌بندی

نیسان جوک مدل 2016 یا نسل اول F15 دارای سه جعبه فیوز اصلی است که یک جعبه در قسمت سرنشینان و دو جعبه در محفظه موتور قرار گرفته‌اند. جعبه داخل کابین بیشتر تجهیزات برقی داخل خودرو را پوشش می‌دهد، در حالی که دو جعبه محفظه موتور وظیفه حفاظت از مدارهای مهمی مانند مدیریت موتور، پمپ بنزین، سیستم جرقه، انژکتورها، چراغ‌ها، ABS، فرمان برقی و فن خنک‌کننده را بر عهده دارند.

آشنایی با شماره و کاربرد فیوزها باعث می‌شود هنگام بروز یک ایراد برقی بتوانید سریع‌تر محل مشکل را پیدا کنید. با این حال، تعویض فیوز تنها زمانی راه‌حل مشکل است که خود فیوز دچار خرابی شده باشد؛ سوختن مکرر فیوز می‌تواند نشان‌دهنده یک ایراد اساسی‌تر در مدار باشد. بنابراین در چنین شرایطی بهتر است به‌جای تعویض مداوم فیوز، علت اصلی مشکل توسط فرد متخصص بررسی شود.